小田急の次世代ロマンスカー、車体カラーは淡い水色に。80000系と命名。2029年春にデビューへ。

小田急電鉄はこのほど、2029年（令和11年）3月頃にデビューさせる次世代ロマンスカーの概要を発表しました。

これらによりますと、形式名は80000系に。日車豊川にて数編成が製造されます。

車体カラーは先の70000系（GSE車）が濃い橙色で、まるで名鉄7000系や7500系の生まれ変わりを思わせたような外観に対して、80000系ではごく薄い水色に。

これは、車両設計のテーマを“水”にしており、沿線の多摩川をモチーフにしたのかな？

前頭部は、ほぼ50000系（VSE車）を踏襲し、運転室は2階部分に。そのため、60000系（MSE車）のようなJR御殿場線や東京メトロ千代田線への直通運転は出来ません。

80000系は一般的なボギー台車を採用し、箱根湯本駅までの直通運転は可能です。50000系のほかに、30000系（EXE車）の代替も兼ねているとか。

取り急ぎ、報告まで。

……………一方、東武鉄道でも新たなロマンスカーの導入が検討されていますね。もしかしたら、東京メトロ半蔵門線にも乗り入れるのかしら？

名鉄もそろそろパノラマスーパー（1200系）の更新期が迫っていますね。小田急や東武鉄道のような豪華さまでは、それほど必要ないと思うが、特に車体設計面にてどのような影響を受けるのかな？

近鉄でも30000系（ビスタカー）の更新が予定されており、こちらも気掛かりだ。

銀河夢急行