名鉄広見線末端部、結局は廃止へ。バス🚌化決定。具体的な実施時期は未定。

既に各報道にてご存じかと思いますが、岐阜県の可児市、御嵩町、八百津町は懸案となっていた名鉄広見線末端部（新可児〜御嵩）の存否について本日、この区間を廃止することに。バス輸送等に転換することで合意しました。

具体的な時期は未定だが、御嵩町は中学生や高校生の今の在校通学者への配慮や代替路線バスの準備の事情もあり、2029年（令和11年）3月末日までは廃止を猶予してほしいとの由。名鉄側の出方が注目されます。　

名鉄としては、出来れば来年3月末限りで電車の運行を打ち切りたいようだが。うん。

相変わらず利用客減少が著しい、この区間。当初は見なし上下経営分離方式に移行して何とか存続を図りたかったようだが、新型コロナウイルス禍や沿線人口のさらなる減少、人件費や物価の急激な高騰等で、結局、バス化が決まりましたね。残念だが。

一方、西蒲線（西尾〜吉良吉田〜蒲郡）は経営方式移行により、少なくとも2042年（令和24年）3月末までの存続が決まっています。

今回、明暗が大きく分かれた名鉄の閑散路線。西蒲線の沿線自治体も、いつまでも浮かれてばつかりいないで、さらなる再活性化を怠りなく図り、恒久存続に繋げて欲しいものですね。まずは確実な増収策を見いだして、少しでも利益を上げることに尽きますよ。その次は車両更新の実現だな。

あの6009〜6013Fは車齢47歳か。老朽化も著しく、恐らく数年内にも廃車解体だろうね。3100系や9100系等の改造動向や蒲郡線での改札方式の変更の動きにも要注意です。

銀河夢急行