千葉県JR内房線の一部で代行輸送開始、東京都営バスなどが協力（産経新聞）https://share.google/jIDMGofBjLi4xQpOs
……………先の台風🌀25号による被災で長期間の不通が見込まれるJR内房線・姉ヶ崎〜長浦では、これまで地元の小湊バスが代替輸送を担当してきました。しかしながら深刻な人員、車両の不足もあってか、去る9月30日（水曜日）限りで撤退。
そのため、東京都交通局では都営バス車両のうち約10台を千葉県の姉ヶ崎〜長浦へ派遣させ、翌日から小湊バスに代わり、その代替輸送に当たらせているとか。
運賃は全額とも被災地へ寄付するとも。👏👏👏 いやぁ、何とまぁ、涙ぐましいことやら。😂
幸いにも、我が名古屋近郊では、今季は台風🌀による極めて深刻な被災は本投稿時点では起きていないが、名古屋市交通局や名鉄バス等も、これはよく見習っておいて欲しいところだね。うん。
取り急ぎ、報告まで。
https://railf.jp/news/2026/09/30/002000.html
………………また、JR内房線・長浦駅近くには暫定的に折り返し用のポイントや架線を設営。さては、長浦〜木更津の運行本数を何とか確保するつもりかな？
名鉄や近鉄、JR東海等も、こうした手法をこれからの不意の災害に備えつつ、よく見ておくと良かろう。
http://www.maruhachi-kotsu.com/buscar/153discarded.html
……………さて、名古屋市交通局では、市営バス車両の今季新車の納車をそろそろ開始している模様です。稲西、大森営業所等ではNS-800代の車両もついにデビューか。
一方、旧NF車を中心に廃車も出始めているようだ。
まだ話は早いが、来年度（2027年度）は119台程度の車両更新が見込まれています。そのうちの66台（一般路線用）と8台（C-758系統用）は久しぶりに中型車らしい。
あの野並営業所でも1台（NMS-95の代替？）が納車か。大型車についても、こちらは約5台が更新の対象になりそうだ。本年度のうちは野並営業所に限り新車が入らないとみられるが。うん。
