
先日に日車豊川から甲種輸送されてきた名鉄9530Fは、本投稿時点ではまだ性能確認試運転は行われていません。
しかしながら、それが始まれば、当然ながらも前頭部幌既設の9521、9121、9122各Fとの併結あるいは前頭部幌連結試運転等も行われるのだろうね。きっと。うん。
画像は、先日に名鉄名古屋駅にて見かけた6510Fです。
車体側面もかなりボロボロで、あちこちで塗装剥がれも認められます。
近々にも営業運用離脱になるのかも。かなり状態も悪いようだし。まさしく“電車の老衰”だな。長い間、ホンマにお疲れ様です。
引退、そしてあの名電築港駅に到着する最期の時まで、くれぐれも無事故を祈ってやみません。🙏