https://x.com/MrGK12/status/2046964305887936798?s=20
某匿名掲示板によれば、長らく名鉄舞木検査場にいた3533Fと9125Fが併結されて、昨夜遅くに出場した模様。
本日朝から営業運用に入るものとみられます。
これに伴い、6500系と6800系の新たな廃車が出るのかもしれません。
踏切事故に被災した6820Fも舞木検査場構内に搬送されましたが、修理するのか、それとも、このまま廃車にするのかは不明です。
また9126Fの性能確認試運転も始まるだろうね。
これにより3500系は全34組成とも制御機器はIGBT化を達成したことに。
GTOは3701、3702Fと豊田線用の200系と100系の中間車に残るだけになりましたね。うん。
取り急ぎ、報告まで。
