キハ100形気動車を導入します（北条鉄道公式サイト）
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……………兵庫県の粟生（あお）〜北条町（ほうじょうまち）を結ぶ第3セクターの北条鉄道はこのほど、2000年から運行してきたフラワ2000形（3両）が老朽化し、補修部品の調達も難しくなったとして、全てを更新することになりました。
後継はJR東日本が大湊線で使用してきたキハ100形（3両）とか。本年度内には改造工事を済ませて就役させたいとも。
北条鉄道は旧国鉄北条線を承継したローカル線です。しかしながら、今は近隣のJR加古川線や神戸電鉄粟生線との線路自体の接続は全くありません。かつては、C12型蒸気機関車牽引の貨物列車が加古川線から直通乗り入れしていたようだが。
終点の北条町駅は駅舎も木造でレトロなイメージでしたが、今はどうなったのかな？
私自身は、この北条線は今のところ未乗ですが。
また、粟生駅は神戸電鉄粟生線、JR加古川線、北条鉄道の共同使用駅だ。神戸電鉄粟生線は利用客数が希薄で、今後の存続が些か心配だが。
噂によれば、今回の車両更新は表向きであり、実際はキハ100形の方がやや古いとも。恐らくフラワ3000形とでも襲名させるのかしら？
取り急ぎ、報告まで。
