名古屋市交通局では、この8月下旬ないし9月初旬にも市営バスの今季大型新車106台＋電気車両1台の納車が始まります。
サイト“まるはち交通センター”によりますと、電気バスは鳴尾営業所に配属されます。局番は不明。
また某匿名掲示板等によれば、各営業所（車庫）ごとの新車配属並びに廃車見込み車両もリストアップされています。
注目の電気バスは都営バス並みのフルフラット構造。これまでの市バス車両に比べて奇抜な外観に。（微笑）
また一般路線向け、基幹2系統向けの大型車両はいすゞ製のエルガに。後者は浄心営業所にNKS-84として配属されます。
残る前者の105台は、今回も廃車が発生しない港明営業所を除く全営業所に配属されます。鳴尾営業所には3台（NS-715〜717？）が入るとか。
前回と似たような配属台数になりそうで、中でも緑営業所と野並営業所には各13台が納車とか。
局番はどうやら緑でNS-720番代（NS-718〜730？）、野並ではNS-730番代（NS-731〜743？）が中心になるらしい。浄心はNS-666〜671、楠はNS-672〜678、御器所はNS-755〜757か？
その他、稲西、如意、大森、中川、猪高は概ね10台余りずつが納車されるものとみられます。
これとは別に、観光ルート系統では燃料電池車両がさらに1台増えるようだ。MFC-2となろう。
今季の新車の大きな特徴としては、車体上でのこれまでのノンステップバスとかアンドリングストップバスといった標記が姿を消し、代わりにシティーバス（CityBus）の標記が新登場とか。LED方向幕は白単色型ですね。うん。
名古屋市営バスが民営化されるわけでもないが、市バスというよりは、むしろ名古屋シティーバスの性格が強くなりそうだ。
一方、廃車は緑ではNH-218とかNH-220、NS-123、NS-124等。野並ではNS-100、NS-81、NH-198、NH-199等。
旧NF車は奇跡的にも、廃車は約半数に留まるらしい。少なくとも来夏頃までは撮影や乗車は出来そうだ。基本的なマナーを守りつつ、暫く付き合ってあげようね。
http://www.maruhachi-kotsu.com/buscar/153discarded/PDF/R07old_1.pdf
浄心のNKS-11も廃車になります。緑のNS-178は安泰とか。（サイト“まるはち交通センター”のリストを参考。変更の可能性もあり）
なお、不幸にも事故に遭遇したNS-398（御器所に配属中）も、このまま廃車されるようだ。
取り急ぎ報告まで。
……………今回、廃車になる車両も、なかなか状態良好なものが多いね。願わくは有効な再利用を祈ってやみません。昨年は北海道のバス会社（道南バス等）に移ったものが多数に上りました。整理券式ワンマン車化されて、引き続き大切に使われているようだ。安心したわ。（微笑）特に元NN車（アドブルー車両）の活躍ぶりが目立ちますね。
・追伸（7/17朝）…………投稿文面を一部修正しました。あしからず。
