
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000044867.pdf
JR東海はこのほど、TOICAやmanaca等、ICカードの対応区間を三重県南部にも大幅に拡大すると発表しました。
2027年春に実施の見込みです。恐らくは来年3月13日(土曜日)から??
なお、その時には東海道本線・米原〜大垣、豊橋〜浜松、沼津〜三島でも315系3000番代によるワンマン化が行われます。
今回の対象区間は紀勢東線・亀山〜多気、参宮線・多気〜鳥羽の全駅と、伊勢鉄道の鈴鹿駅、それに紀勢東線で特急“南紀”を利用する場合の限定で多気〜新宮のうちの特急停車駅(三瀬谷、紀伊長島、尾鷲、熊野市、新宮の各駅)。
これにより、近鉄名古屋線や山田線、鳥羽線の並行区間はICカード全面対応になり、さらに便利になろう。(微笑)
なお、JR東海管内としては2030年頃を目標に、名松線や飯田線中・北部、身延線中部をも含めた全駅にてICカード対応化を行う計画です。
伊勢鉄道も勿論だし、さらに周辺の養老鉄道や樽見鉄道、天竜浜名湖鉄道、名鉄蒲郡線や広見線末端部も、これを契機に、早期のICカード対応化を願ってやみません。
取り急ぎ、報告まで。
https://news.at-s.com/article/1893640
……………なお、天竜浜名湖鉄道では電気式気動車のTHG101を、この3月14日(土曜日)に就役させるとの由。
また浜名湖佐久米駅ホームでのユリカモメの餌やりが当面、厳禁に。鳥インフルエンザの影響かな?
一瞬そう思ったが、どうやら周囲の撮影マナーが悪化しているのが理由とか。