名鉄知多新線など特急車内での不祥事は2021年夏頃からか。会社側が公式サイトにて謝罪。何と現職員も絡んでいた。🤬🤬🤬

名古屋鉄道（名鉄）はこのほど、先述の知多新線内での特急最後尾の乗務員室に不正に立ち入り、且つパノラマスーパー（1200系）のミュージックホーンや車内放送チャイムの不適切な使用の件について、公式サイトにて明らかにしました。謝罪も兼ねて………。

他に名古屋本線内でも、このような事案が起きていたらしいね。

これについて、このような事案は2021年夏頃から発生。20代の男性職員（車掌勤務）が知人2人に強くせがまれて、合い鍵にて開放。ついつい、乗務員室に入れてしまったとか。

まさか、現職員も絡んでいたなんて、ホンマに驚きですわ。（苦笑）

この知人も知人だが、職員も職員だわ。

この3人。一体、公共交通機関を何と心得ているのだ！？🤬🤬🤬　ふざけるな！！

単なる冗談では到底に済まされまい。

………………もはや、展望室付きの次世代パノラマカーやミュージックホーン搭載の継続は絶望的かもしれないね。

因みに、東武鉄道のスペーシアX（N100系）とか京成電鉄の新AE形、京浜急行電鉄2100系、近鉄のビスタカー（30000系）やACE（22000系）、ひのとり（80000系）、しまかぜ（50000系）には、もともとミュージックホーンなんか無い。

せいぜい、警笛をごく軽い和音にしている程度だ。

もしかしたら、1200系後継車種は、一般車が9520番代の増備組成、特別車についても今の2000系ベースのごく簡素なものになってしまうのかも。経費節減を理由にして、意外にもあっさりと………。

あるいは、残念ながらも2200系のマイナーチェンジ版程度に留められ、ミュージックホーン不搭載の可能性も出てきました。むしろ、スペーシアX並みでも、ちょうど良いぐらいだ。今のJR東日本E231系も、その程度だ。

この際はやむを得ません。

不幸にも、その場合は、東武鉄道8000系や、昔の7800系、2000系で使われていた和音警笛ぐらいでちょうど良い。

それに車内防犯カメラや前頭部幌の設営は緊急を要しますよ。絶対に。うん。

取り急ぎ、報告まで。

・追伸（5/9夜）…………投稿文面を一部修正しました。あしからず。

・追伸2（5/9夜）…………この名鉄職員、不祥事をしでかした当時は駅係員だったそうな。

それにしても、部署以外の者が何故、乗務員室の鍵をこうも簡単に入手出来たのか？　そもそも、それ自体が不思議だね。うん。

余りにもの杜撰な鍵の管理ぶりに、私自身も些か憤慨していますよ。🤬🤬🤬

最近は車掌勤務だそうだが、当面は乗務から外すか、あるいは関連会社に出向をも含めた他営業部局に配転させて、若いうちに仕事そのものの苦労を違う視点で体験させたらどうか？　仕事というものを舐めているようだから。

現状では、少なくとも運転士になる資格はなかろう。言っちゃあ悪いが。

まあ、名鉄本社の人事部局の判断に一任はしますが。（苦笑）

……………さらに、乗務員室に立ち入りした一般の男2人も、もはや鉄道ファンとしては失格だな。公共交通機関を私物化するとは何事だ！！

銀河夢急行