銀河夢急行

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名鉄初代パノラマカー、7000系がデビューしてから65年。完全に引退してから16年か。5000系のVVVF車化の可能性は殆どないとの見方も。

https://youtu.be/EkNBoHHpgYU?si=d-DaN2Md6KkjS7sO

先日に部屋を整理整頓していたら、このようなビデオソフトが出てきました。

この名鉄監修の宣伝用映画。1961年春頃の制作で、同年4月下旬頃に収録されたとみられます。因みに、私自身は満4歳だったか。

名鉄7000系こと初代パノラマカーが完全に引退してから、早くも16年余りか。

しかしながら、後継の看板車両では、このような夢のあるものは、もはや期待出来ないだろうね。

乗務員の七つ道具ケースも今では重たい大きなトランクになり、あれでは2階建ての運転室には、とてもじゃない、入らないだろうし。

なお、このビデオソフトは三省堂書店の名駅店では時折、入荷しているようだ。

今後の看板車両は、やはり次期空港特急か。一般車はあっさりと全面ロングシート化されてしまうのかも。あの旅行用トランクの持ち込みのことも考えれば、尚更だね。

近隣の快速“みえ”でさえ、今後のHC35系はロングシートが大半を占める予定だし。

捻出される2200系が名古屋本線や河和線、犬山線の特急に回り、ゆくゆくはパノラマスーパーこと1200系や1800系を淘汰することになる???

甚だ残念な予想だが。

なお、今の5000系もVVVF車への改造は将来とも恐らくはなかろう…………との見方が次第に広がっているようだ。やはり、あの9530Fが再び前頭部幌付きで現れているような実情では。うん。