新型急行用車両３０００系に導入する当社初の座席指定サービス
名称を「らくやんシート」に決定！
大阪梅田駅～山陽姫路駅間でサービスを提供！
～お手軽かつ快適なサービスとして日常の移動をストレスフリーに～（阪神電鉄公式サイト）https://www.hanshin.co.jp/press/docs/20260717_zasekishitei_rakuyanseat.pdf
……………阪神電鉄はこのほど、来春に就役させる急行型新造車両、3000系について、大阪寄りから3両目を座席指定にすると発表しました。
座席はL/Cカーで、ロングシートとクロスシートがあり、各席にスマホ用のコンセントを装備。クロスシートではドリンクホルダーも。指定席料金は300円とか。
なお、これらのサービスは有料時だけの提供となります。
運行区間は当面、大阪梅田〜山陽姫路の一部の特急になる予定。3号車以外はオールロングシートで特別料金は不要です。
阪神電鉄はこの指定席を“らくやんシート”と命名。商標登録を出願中とも。
これで、関西の大手私鉄は全て有料列車を持つことに。今後の活躍が期待されます。
取り急ぎ、報告まで。
……………あの名鉄側にとっても、これからの特急や急行の営業運用の在り方について一石が投じられるのかも？？？ 特に今後新造されるだろうパノラマスーパー後継にもなる次期特急型車両の設計にも、微妙な影響を与えそうだね。うん。
この“らくやんシート”。出来れば、近鉄奈良〜阪神三宮の快速急行としても運用させたらどうかと思うのだが、近鉄側には伊勢志摩や名古屋等、長距離の有料特急もあるからなぁ………。（苦笑）
あるいは今後の近鉄8Aシリーズにて阪神電鉄、山陽電鉄乗り入れ対応版を開発して、改めて“すわれーる”でも運用させるつもりかな？？（笑）
