https://www2.panasonic.biz/jp/lighting/conventional/
既に各家電品メーカーの公式サイトや各報道でもご存じかと思いますが、世界各国では2027年12月31日をもって、水銀使用の蛍光ランプの製造、輸出入が厳禁になります。
国内メーカー最大手のパナソニック（Panasonic）では同年9月30日限りで蛍光ランプ並びに対応照明器具の製造を打ち切る方針とか。
東芝、NEC、日立など他メーカーでも、恐らくほぼ同様とみられます。
皆さんのお宅での準備は如何でしょうか？
因みに私自身の実家や拙宅では、5年ほど前までには白熱電球と蛍光ランプ類を全面的に追放。既にLED化を無事に済ませましたが。うん。
……………この影響はご多分に漏れず、我が国の鉄軌道業界等も然り。
JR東海の315系やN700Sはデビュー当時から客室灯はLEDですね。
近鉄でも8Aシリーズや80000系“ひのとり”は勿論のこと、ここ当面は淘汰の対象にならないとみられる1200系や2050系、5200、5800系等の通勤型車両も着々とLED化が進められているような。
名古屋市営地下鉄や同じく市営バスでもLED化が進行中。ここ最近ではN1000形や2050形が蛍光灯からLED照明灯に鋭意換装中。
但し、本投稿時点では6000形や6050形、3050形、N3000形のうち第1〜第5組成はまだLED化されていないようだ。地下鉄桜通線では確かに前照灯は確かにLED化が進みましたが、客室灯はまだですね。上飯田線の7000形については不明です。
豊橋鉄道でも市内線、渥美線でLED化が進んでいますね。こちらの照明器具メーカーは川崎車輌らしいが。
……………さて、名鉄の方はどうか？
パノラマスーパー（1800系を含む）は、まだらしい。このまま2031年頃には引退を迎えるのかな？
瀬戸線用の4000系は4013、4014Fが最近になりLED化されましたね。小牧線用の300系については不明です。
本線系では3500系の殆どがLED化。但し、3524Fは何故か今のところは、簡易リニューアルされたものの客室灯だけはまだ蛍光灯のままですね。残りは3530、3532、3533Fだけに。
3700系は3703、3704FがLED化され、簡易リニューアルされています。3705Fはどんな形で出場してくるのかな？
5000系は今のところ5014Fだけのようだが。
なお、廃車がそう遠くないともみられる6000系や6500、6800系の初期型（鉄仮面型）は、もしかしたらLED化の対象外かな？
6800系の後期型（金魚鉢型）は今後どうなるのかは今ひとつ不明です。組成自体の存廃も含めて。
3100系は来年早々にもLED化が始まりそうだ。これは恐らく西蒲線や広見線末端部の絡みもあろう。
一方、駅構内の照明LED化はかなり進んでいますが、トンネル内は遅れているような。
……………三岐鉄道三岐線に移った、あの元211系5000番代改め5000系。こちらも再整備に合わせてLED化されたらしい。
……………なお、この2026年度内には、日本国内の中波（AM波。530〜1600キロヘルツ）のラジオ放送のうち民間放送は殆どがFM波（90〜108メガヘルツ）に移行される見込みです。秋田放送（ABS）や北海道放送（HBC）、札幌テレビ放送（STV）とNHKだけは何故か中波放送も引き続き残されるそうだが。うん。
詳しくは、総務省や最寄りの家電品量販店等に問い合わせると良かろう。
なお、ラジオ受信機で、FM対応機のうちワイドバンド（90〜108メガヘルツ）に対応していないような古い機種をお持ちの方は、そろそろ更新を考えた方が良さそうだ。
NHKの場合は放送事業法の絡みもあり、中波放送をそう簡単には廃止出来ないとか。なお、第二放送は今の第一放送に統廃合の噂も聞いています。具体的な時期は不明だが。
既に全民放ラジオ局がサイマル放送（並行放送）を始めて久しいですね。既に中波放送を事実上廃止したところもあるらしい。
名古屋地区でも、過去には東海ラジオ放送豊橋局が中波放送を試験的に休止したことがありますね。CBCラジオでは特に行っていませんが。
……………このように来年（2026年こと令和8年）は、もしかしたら、こうした日常的な情報媒体も大変革の当たり年に？？
