銀河夢急行

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久しぶりに名鉄3533Fに乗車。簡易リニューアルも完了。踏切事故に被災した6820Fも復帰へ。

https://x.com/MrGK12/status/2048721004739145944?s=20

昨日昼、ここのところ消息がはっきりしていなかった名鉄3533Fを漸く、神宮前駅にて捕捉出来ました。

恐らくは東岡崎駅始発とみられる、この普通・岩倉行きに名鉄名古屋駅まで乗車。リニューアル具合を確認しましたわ。(笑)

前照灯や種別・方向幕、客室内灯はLED化された上、車内案内表示盤も液晶化されて、簡易リニューアルとしては“完成品”になっていますね。うん。(微笑) 勿論、ワンマン対応化については、今回はなされていませんが。

因みに、3524Fだけは何故か未だに客室内灯は蛍光管のままです。

あの3302Fも同様だが。うん。

しかしながら、これで3500系からGTO型(ゲート・ターン・オフの略称。サイリスタ型?)VVVF制御機器は全部、姿を消しました。

6500系等の界磁チョッパ制御機器もGTO型の一種だが、ホンマに大丈夫だろうか?

そろそろ3701、3702Fについても、舞木検査場からお呼びが掛かりそうだ。

……………一方、踏切事故に被災した6820F。どうやら廃車は免れたようだ。修理されて、試運転も。

取り急ぎ、報告まで。