つい先日、名鉄名古屋駅ホームにて、営業運用復帰から間もない5000系のラストナンバー、5014Fと、3100系の3114Fを目撃しました。
いずれも残念ながらも、今回は撮影チャンスを逃してしもうたが、5014Fは客室内灯がLED化されていますね。うん。
また、3114Fは種別・方向幕がLED化されていますが、今のところ客室内灯に変化はなく、特にLCDによる案内表示機器も取り付けられていません。3100系のリニューアルは未着手のようだ。
5014FはSIVが更新されたという噂も聞いたが………。
蒲郡線にも過去には代走歴があると聞く3113Fも、種別・方向幕がLED化されたらしいね。
いよいよ名鉄車両からも蛍光灯や白熱灯、巻き取り式幕の本格的な追放が始まったようだ。
取り急ぎ、報告まで。
3100系の種別・方向幕の急なLED化。もしかしたら、今後の西蒲線や広見線末端部への充当も考慮されたか？ 実際のところは不明だが。
なお、3705Fと入れ替わる形で、3532Fがつい先日に舞木検査場入りしたとか。簡易リニューアルかな？
3701Fはラッピング解除の直後、すぐに営業運用に戻ったようだ。
……………画像は簡易リニューアルされた先日の3705Fです。名鉄金山駅にて。
いやぁ、それにしても、あの3524F。何故、客室内灯のLED化を同時に施工しなかったのか？
たまたま部品が揃わなかっただけかもしれないが。
……………聞けば、6800系金魚鉢型のうち、尾西線並びに豊川線のワンマン対応組成にも、種別・方向幕のLED化が始まっているとか。具体的な編成名は未確認だが。
