大阪万博1970に合わせて開業した、大阪市営地下鉄（現・大阪メトロ）の堺筋線です。
画像の電車は天下茶屋駅始発の普通・高槻市行きで、車両は阪急1300系です。
当時の大阪市交通局は地下鉄堺筋線の建設に当たり南海電鉄高野線に合わせて狭軌にするか、あるいは阪急電鉄京都線や千里線に合わせて標準軌にするか、かなり悩んだらしいね。
結局、標準軌に決まり、当時の大阪市交通局は南海電鉄の標準軌化を促したが、南海側は頑なにも拒否。結局、天下茶屋駅にて恒久的に線路は途切れることに。
しかし、今度は2031年度までに、なにわ筋線が開業することに。関西高速鉄道が建設して保有・管理するとか。
全区間が狭軌の地下線になります。阪急側は南海側にお詫びも兼ねてか、なにわ筋線に乗り入れる新大阪線を狭軌で建設します。他線とは十三（じゅうそう）駅にてエレベーターによる連絡とか。新十三駅と南海側の新難波駅は地下ホームに。
しかしながら、地下鉄なにわ筋線？の経営主体が未だに謎だ。まさか、大阪メトロ？？
・追伸（2026/7/07未明）…………あれからの追跡調査で、地下鉄なにわ筋線は南海電鉄の営業になりそうだ。普段は恐らく、南海電鉄なにわ筋線と呼ばれよう。
